В чем разница между холодным и горячим цинкованием столбов солнечных уличных фонарей?

Цель холодного цинкования и горячего цинкованиястолбы солнечных лампзаключается в предотвращении коррозии и продлении срока службы солнечных уличных фонарей, так в чем же разница между ними?

1. Внешний вид

Внешний вид холодного цинкования гладкий и яркий.Гальванический слой с процессом пассивации цвета в основном желтый и зеленый, семи цветов.Гальванический слой с белой пассивацией имеет голубовато-белый цвет и слегка окрашивается под определенным углом солнечного света.По углам и краям сложного стержня легко произвести «электробожжение», что делает слой цинка на этой части более толстым.Во внутреннем углу легко сформировать ток и создать серую зону пониженного тока, что делает слой цинка в этой области тонким.Стержень не должен содержать цинковых комков и агломераций.

 Сельский солнечный уличный фонарь

Внешний вид горячего цинкования немного грубее, чем у холодного, и имеет серебристо-белый цвет.На внешнем виде легко появляются следы технологической воды и несколько капель, особенно на одном конце стержня.

Слой цинка при слегка шероховатом горячем цинковании в десятки раз толще, чем при холодном цинковании, его коррозионная стойкость также в десятки раз выше, чем у электрического цинкования, и его цена, естественно, намного выше, чем у холодного цинкования.Однако в долгосрочной перспективе горячее цинкование с защитой от ржавчины на срок более 10 лет будет более популярным, чем холодное цинкование с защитой от ржавчины всего на 1-2 года.

2. Процесс

Холодное цинкование, также известное как гальванизация, заключается в использовании электролитического оборудования для помещения стержня в раствор, содержащий соль цинка, после обезжиривания и травления и подключения отрицательного полюса электролитического оборудования.Поместите цинковую пластину на противоположную сторону стержня, чтобы соединить ее с положительным полюсом электролитического оборудования, подключите источник питания и используйте направленное движение тока от положительного полюса к отрицательному полюсу, чтобы нанести слой цинка. на заготовке;Горячее цинкование заключается в удалении масла, кислотной промывке, окунании лекарства и сушке заготовки, а затем погружении ее в раствор расплавленного цинка на определенное время, а затем извлечении.

3. Структура покрытия

Между покрытием и основой горячего цинкования имеется слой хрупкого соединения, но это не оказывает большого влияния на его коррозионную стойкость, поскольку его покрытие представляет собой чистое цинковое покрытие, а покрытие относительно однородное, без каких-либо пор и не легко подвергается коррозии;Однако покрытие холодного цинкования состоит из некоторого количества атомов цинка, что относится к физической адгезии.На поверхности много пор, поэтому она легко подвергается воздействию окружающей среды и подвергается коррозии.

4. Разница между ними

Из названий этих двух мы должны знать разницу.Цинк в стальных трубах с холодной оцинковкой получается при комнатной температуре, а цинк при горячем цинковании — при 450℃~480℃.

5. Толщина покрытия

Толщина покрытия холодного цинкования обычно составляет всего 3–5 мкм.Его гораздо легче обрабатывать, но его коррозионная стойкость не очень хорошая;Горячеоцинкованное покрытие обычно имеет толщину 10 мкм. Коррозионная стойкость при толщине м и выше намного лучше, что примерно в десятки раз выше, чем у холоднооцинкованного фонарного столба.

 Столб из горячей оцинковки

6. Разница в цене

Горячее цинкование гораздо более хлопотно и требовательно в производстве, поэтому некоторые предприятия с относительно старым оборудованием и небольшими масштабами обычно применяют в производстве режим холодного цинкования, который значительно ниже по цене и себестоимости;Однако,производители горячего цинкованияобычно более формальны и масштабны.Они лучше контролируют качество и более высокую стоимость.

Здесь описаны вышеперечисленные различия между горячим и холодным цинкованием столбов солнечных уличных фонарей.Если солнечные столбы для уличных фонарей будут использоваться в прибрежных районах, они должны учитывать устойчивость к ветру и коррозии, а не создавать мусорный проект из-за временной жадности.


Время публикации: 03 февраля 2023 г.