Двухплечие опоры уличного освещенияЭто основные объекты освещения муниципальных дорог, промышленных парков и сельских дорог. Разумная планировка позволяет гарантировать равномерное освещение дорог без темных участков, контролировать затраты на проект, улучшать эстетику дорог и обеспечивать баланс между безопасностью движения и долговечностью объекта. Мы предлагаем три основных метода проектирования двухплечевых осветительных столбов для дорог, применимых к различным сценариям наружного освещения дорог, на основе стандартных строительных норм в области светотехники.
А. Научно обоснованный контроль высоты и расстояния между светильниками для укрепления основания освещения.
Достаточная яркость и отсутствие слепых зон имеют важное значение и требуют разумной высоты и расстояния между опорами. Точность проектирования должна соответствовать ширине дороги.
Во-первых, необходимо подобрать высоту опоры освещения в соответствии с шириной дороги. Для стандартных двухполосных дорог предпочтительнее использовать опоры с двумя кронштейнами высотой 6-8 метров. Для городских магистралей и широких автомагистралей можно использовать опоры высотой 9-12 метров. Это обеспечит полное освещение обеих полос движения, что позволит избежать проблем с недостаточной яркостью из-за чрезмерной высоты и ограниченной дальностью освещения из-за недостаточной высоты.
Во-вторых, стандартизируйте расстояние между уличными фонарями. Поддерживайте расстояние 30-35 метров на обычных муниципальных дорогах и сократите его до 25-30 метров на сельских второстепенных дорогах и дорогах в парках. Соответственно увеличьте расстояние в ключевых местах, таких как перекрестки и повороты, чтобы устранить «слепые зоны» освещения в местах с интенсивным движением транспорта и пешеходов.
Б. Стандартизация симметричной компоновки для улучшения общего внешнего вида и эффекта.
Симметричное расположение опор уличного освещения с двумя кронштейнами является ключевым фактором эстетики и баланса освещения дорог. Единая схема расположения улучшает ровность дорожного полотна.
Во-первых, следует использовать симметричную двустороннюю компоновку. Приоритет отдается симметричной двусторонней компоновке на прямых, ровных главных дорогах. Расположите два кронштейна фар горизонтально и на одинаковой высоте, обеспечивая сбалансированную яркость освещения на обеих полосах. Это эффективно предотвращает неравномерное освещение и тени на дорожном покрытии, возникающие при одностороннем освещении, и подходит для городских главных дорог и живописных трасс.
Во-вторых, необходимо выровнять расположение по базовой линии дороги. Все опоры наружных светильников с двумя кронштейнами должны быть установлены параллельно линии края дороги, с одинаковыми углами наклона кронштейнов и длиной выдвижения, чтобы предотвратить смещение. Это гарантирует визуальную аккуратность и единообразие, стандартизирует угол освещения и повышает равномерность освещения.
C. Практичность и безопасность в сравнении с оптимизацией для различных сценариев.
Проект планировки должен быть адаптирован к местным условиям, поскольку различные дорожные условия предъявляют разные требования. Освещение должно быть практичным, обеспечивая при этом бесперебойный транспортный поток и безопасность объектов.
Во-первых, избегайте препятствий для точного размещения. При установке светильников избегайте таких помех, как придорожные деревья, дорожные знаки и опоры линий электропередач. Располагайте наружные фонарные столбы с двойными опорами, а также деревья и здания на разумном расстоянии друг от друга, чтобы ветви и листья не загораживали свет и не препятствовали обзору для движения транспорта и пешеходов.
Во-вторых, дифференцированный дизайн для особых участков дорог. На склонах, поворотах и перекрестках можно точно настроить положение опор освещения и угол наклона светильников, а также соответствующим образом уменьшить расстояние между установками. В жилых районах и на школьных дорогах высоту двойных наружных осветительных столбов можно уменьшить, а угол светового луча смягчить, чтобы избежать бликов и неудобств для жителей, достигая баланса между освещением, безопасностью и эстетикой.
Тяньсян принимал активное участие впроизводство опор уличных фонарейНа протяжении многих лет мы обеспечиваем стандартную толщину стенок опор и превосходную ветро- и противодавленческую устойчивость. Мы проводим полный цикл испытаний от сырья до готовой продукции, предлагая полный ассортимент моделей и поддерживая нестандартные решения. У нас достаточный складской запас и быстрая доставка. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения ценового предложения.
Дата публикации: 10 июня 2026 г.
