TXLED-05 Экономичный стиль Литой алюминий

TX LED 5 — это самый большой совокупный объем продаж нашей компании, совокупный объем продаж составляет более 300 000 штук, из которых 170 000 ламп используются при реконструкции городского освещения в Венесуэле. Экономичность и превосходное управление рассеиванием тепла являются самыми большими особенностями конструкции. Проблема, которую следует учитывать, заключается в том, что когда тепло не может быть рассеяно, затухание света светодиодного источника света будет уменьшаться очень быстро. По сравнению с традиционной натриевой лампой высокого давления.
Цветопередача света светодиодных уличных фонарей намного выше, чем у натриевых ламп высокого давления. У натриевых ламп она снижена более чем на 20%.
Снижение яркости света невелико, менее 3% в год, и оно по-прежнему соответствует требованиям дорожного движения после 10 лет использования, в то время как натриевые лампы высокого давления имеют большое снижение яркости, которое снизилось более чем на 30% примерно за год. Поэтому светодиодные уличные фонари можно сравнить по мощности с натриевыми лампами низкого давления.
Высокая световая эффективность: использование чипов ≥100 лм и более позволяет экономить более 75% энергии по сравнению с традиционными натриевыми лампами высокого давления.
Светодиодные уличные фонари имеют автоматические устройства энергосбережения, которые могут снизить мощность и максимально экономить энергию при условии удовлетворения требований освещения разных периодов. Он может реализовать компьютерное затемнение, управление временным сегментом, управление освещением, управление температурой, автоматический осмотр и другие гуманизированные функции.
Низкая стоимость обслуживания: По сравнению с традиционными уличными фонарями, стоимость обслуживания светодиодных уличных фонарей чрезвычайно низкая. После сравнения, все инвестиционные затраты могут быть окуплены менее чем за 6 лет.
В фактической конструкции светильников дорожного освещения его можно использовать для фиксации каждого светодиода на светильнике с помощью сферического шарнира, исходя из предпосылки, что в основном задано направление излучения каждого светодиода. Когда светильники используются для разных высот и ширины освещения, когда направление излучения каждого светодиода может достигать удовлетворительных результатов путем регулировки сферического карданного подвеса. При определении мощности и угла выходного луча каждого светодиода, в соответствии с E(lx)=I(cd)/D(m)2 (закон обратных квадратов интенсивности света и дальности освещения), рассчитайте базовый выбор каждого светодиода отдельно. Мощность, которую должен иметь луч при выходном угле, и световой поток каждого светодиода могут достигать ожидаемого значения путем регулировки мощности каждого светодиода и различной выходной мощности схемой управления светодиодом для каждого светодиода. Эти методы регулировки являются уникальными для дорожных светильников, в которых используются светодиодные источники света. Полностью используя эти характеристики, можно снизить плотность мощности освещения и достичь цели экономии энергии, исходя из предпосылки, что необходимо обеспечить освещенность и равномерность освещенности дорожного покрытия.