Солнечный уличный фонарь со встроенным литиевым аккумулятором LiFeP04.

По сравнению с громоздкими батареями, литиевые батареи меньше по размеру, имеют более низкие транспортные расходы и более высокую эффективность установки. Для некоторых стран и регионов с высокими требованиями к дорожному освещению и высокими транспортными и трудовыми затратами приоритет отдается распределению литиевых батарей. (На фото: солнечный уличный фонарь.)

В настоящее время в мире наиболее распространенным выбором для солнечных уличных фонарей являются, как правило, раздельные уличные фонари. Массовое и объемное соотношение литиевых батарей примерно на 40% выше, чем у свинцово-кислотных батарей, но с точки зрения цены, цена литиевых батарей той же емкости выше, чем у свинцово-кислотных. В настоящее время широко используемые литий-железо-фосфатные батареи выдерживают 3000 циклов зарядки/разрядки, при этом около 85% емкости заряжается после 3000 циклов, в то время как свинцово-кислотные батареи выдерживают около 500-800 циклов, поэтому срок службы литиевых батарей значительно выше, чем у свинцово-кислотных. При разумной конфигурации ожидается, что срок службы солнечных уличных фонарей с литиевыми батареями превысит 20 лет. С точки зрения экономической эффективности, главным преимуществом солнечных уличных фонарей является отсутствие необходимости в техническом обслуживании. Литиевые батареи с большим количеством циклов зарядки/разрядки + светодиодные источники света с низким уровнем снижения освещенности и высокой светоотдачей + солнечные панели с высокой эффективностью преобразования + рациональная конфигурация – это предпочтительный выбор для многих рынков, и наш крупнейший продукт за последние годы занимает значительную долю рынка в Африке и Азии благодаря преимуществам полной квалификации, разумной цене и быстрой доставке, и мы постоянно растем.