С развитием общества и повышением уровня жизни потребности людей в городском освещении постоянно меняются и совершенствуются. Простая функция освещения во многих случаях не может удовлетворить потребности современных городов. Умный уличный фонарь создан для решения текущей ситуации с городским освещением.
Умный фонарный столбЭто результат большой концепции умного города. В отличие от традиционныхуличные фонариУмные уличные фонари также называют «многофункциональными интегрированными уличными фонарями для умного города». Они представляют собой новую информационную инфраструктуру, основанную на интеллектуальном освещении, интегрированных камерах, рекламных экранах, видеонаблюдении, оповещении о местоположении, зарядке транспортных средств на новых источниках энергии, микробазовых станциях 5G, мониторинге городской среды в режиме реального времени и других функциях.
От «освещения 1.0» к «умному освещению 2.0»
Согласно соответствующим данным, потребление электроэнергии освещением в Китае составляет 12%, из которых 30% приходится на дорожное освещение. Оно стало основным потребителем электроэнергии в городах. Необходимо срочно модернизировать традиционное освещение для решения таких социальных проблем, как дефицит электроэнергии, световое загрязнение и высокое энергопотребление.
Интеллектуальный уличный фонарь решает проблему высокого энергопотребления традиционных уличных фонарей, повышая энергоэффективность почти на 90%. Он способен своевременно регулировать яркость освещения для экономии энергии. Он также автоматически сообщает об аномальных и неисправных состояниях объекта руководству, что позволяет сократить расходы на осмотр и техническое обслуживание.
От «вспомогательного транспорта» к «интеллектуальному транспорту»
Традиционные уличные фонари, являясь носителями дорожного освещения, выполняют функцию «помощника дорожному движению». Однако, учитывая особенности уличных фонарей, которые имеют множество точек и расположены близко к дорожным транспортным средствам, можно рассмотреть возможность их использования для сбора и управления информацией о дорогах и транспортных средствах, а также для реализации функции «интеллектуального дорожного движения». В частности, например:
Он может собирать и передавать информацию о состоянии дорожного движения (поток транспорта, степень загруженности) и условиях эксплуатации дороги (есть ли скопление воды, есть ли неисправность и т. д.) через детектор в режиме реального времени, а также осуществлять управление дорожным движением и статистику состояния дороги;
Высокоуровневая камера может быть установлена в качестве электронного полицейского инструмента для выявления различных нарушений, таких как превышение скорости и неправильная парковка. Кроме того, можно создавать интеллектуальные парковочные сцены в сочетании с функцией распознавания номерных знаков.
«Уличный фонарь«+ «общение»
Будучи наиболее распределёнными и плотно застроенными городскими объектами (расстояние между уличными фонарями, как правило, не превышает трёхкратной высоты фонаря, около 20–30 метров), уличные фонари обладают естественными преимуществами в качестве точек подключения к сети. Можно рассмотреть возможность использования уличных фонарей в качестве носителей информации для создания информационной инфраструктуры. В частности, её можно расширить за пределы города с помощью беспроводных или проводных технологий для предоставления различных функциональных услуг, включая беспроводную базовую станцию, IoT-площадку, периферийные вычисления, общедоступный Wi-Fi, оптическую передачу данных и т. д.
Среди них, когда речь идёт о беспроводных базовых станциях, следует упомянуть 5G. По сравнению с 4G, 5G имеет более высокую частоту, большие потери в вакууме, меньшую дальность передачи и меньшую проникающую способность. Количество «слепых зон», которые необходимо добавить, значительно больше, чем у 4G. Поэтому для сетей 5G требуется широкое покрытие макростанций, а также расширение ёмкости небольших станций и «ослепление» точек доступа. В то же время плотность, высота установки, точность координат, полное электропитание и другие характеристики уличных фонарей идеально соответствуют сетевым потребностям микростанций 5G.
«Уличный фонарь» + «питание и резерв»
Нет сомнений в том, что уличные фонари сами по себе могут передавать электроэнергию, поэтому легко подумать, что уличные фонари могут быть оснащены дополнительными функциями электропитания и режима ожидания, включая зарядные устройства, зарядку через USB-интерфейс, сигнальные лампы и т. д. Кроме того, солнечные панели или ветровое оборудование для генерации энергии можно рассматривать как средства реализации городской зеленой энергии.
«Уличный фонарь» + «безопасность и защита окружающей среды»
Как уже упоминалось, уличные фонари широко распространены. Кроме того, зоны их распространения также имеют свои особенности. Большинство из них расположены в густонаселенных местах, таких как дороги, улицы и парки. Поэтому, если на столбах установить камеры, кнопки экстренной помощи, пункты мониторинга метеорологической обстановки и т.д., факторы риска, угрожающие общественной безопасности, можно эффективно выявлять с помощью удаленных систем или облачных платформ, чтобы реализовать один ключевой сигнал тревоги и предоставлять собранные в режиме реального времени большие данные об окружающей среде департаменту охраны окружающей среды, являющемуся ключевым звеном в комплексных экологических услугах.
В настоящее время, являясь отправной точкой для развития умных городов, умные фонарные столбы строятся во всё большем количестве городов. С наступлением эпохи 5G умные уличные фонари стали ещё более эффективными. В будущем умные уличные фонари продолжат расширять возможности применения, ориентированного на особенности местности и интеллектуального управления, чтобы предоставлять людям более подробные и эффективные общественные услуги.
Время публикации: 12 августа 2022 г.
