Освещение парковки на Гарден-стрит

1. Вход и выход

На въезде и выезде с парковки необходимо проверять сертификат, взимать плату и идентифицировать лицо водителя для облегчения общения между персоналом и водителем; ограждения, сооружения по обеим сторонам въезда и выезда, а также земля должны быть обеспечены соответствующим освещением для обеспечения безопасного вождения водителя. Поэтому освещение парковки должно быть должным образом усилено и обеспечивать целенаправленное освещение для этих операций. Стандарт GB 50582-2010 устанавливает, что освещенность на въезде на парковку и в пункте взимания платы не должна быть ниже 50 лк.

2. Знаки и разметка

Знаки на парковке должны быть освещены, чтобы их было видно, поэтому при настройке освещения площадки следует учитывать освещение знаков. Во-вторых, что касается разметки на земле, при настройке освещения площадки необходимо убедиться, что вся разметка хорошо видна.

3. Парковочное место

Для обеспечения необходимого освещения парковочного места необходимо обеспечить четкую видимость разметки, противоскользящих накладок и ограждений, чтобы водитель не наехал на препятствия из-за недостаточного освещения при въезде на парковку. После парковки кузов автомобиля должен быть хорошо виден при соответствующем освещении, чтобы облегчить идентификацию других водителей, а также въезд и выезд транспортного средства.

4. Пешеходный маршрут

В местах, где пешеходы выходят из своих автомобилей или садятся в них, будет пешеходный участок. Освещение этого участка дороги следует рассматривать как освещение обычных пешеходных дорожек, и необходимо обеспечить соответствующее наземное и вертикальное освещение. Если пешеходный маршрут и проезжая часть на этом участке смешаны, это следует рассматривать в соответствии со стандартами дорожного полотна.

5. Окружающая среда

В целях безопасности и для ориентации в пространстве необходимо обеспечить определенное освещение парковки. Указанные проблемы можно решить путем оптимизации расположения светильников на парковке. Установка сплошных фонарных столбов по периметру парковки, образующих единую систему, может служить визуальным барьером и обеспечивать эффект изоляции между внутренней и внешней частью парковки.